提示
本文记录的是以ShaXingAn、
sin44b为代表的建筑师团队在2024年5月至2025年6月期间对服务器
伟大的中华人民共和国万岁 龙村二代地区进行改造的历史。
如无特殊说明，本文中的“龙村”均指龙村二代。
该历史是《Bloxd华人圈通史》中“Chapter1 伟大历史”对龙村二代地区的扩展，由 ShaXingAn 撰写。
引言
It's harder to create than to destroy. That's why cowards tend to choose the deuce.
创造要比毁灭困难的多，所以懦夫才总是选择毁灭一切。
—— 《我的世界大电影》
龙村二代地区是伟大服历史悠久的大型warp之一，由村长 Felix寒色龙 组织修建。在村长隐退后，龙村二代地区一度面临着玩家随意占地、空地无人认领、交通不便利等问题。以ShaXingAn、
sin44b为代表的建筑师团队承担了改造龙村的重任，通过修建广场、酒店、高铁车站等设施吸引大批玩家进入龙村生活。
龙村二代面积广阔，大龙村界东起东邺川畔，西至海日湾前，南临双子塔傍，北据天裕山涧，东西跨度达500余米，占地面积超100区块。在龙村发展的黄金时期，一片居民楼仅需一个晚上便可拔地而起，一条地铁线路，在完成地皮谈判后，不到一周时间便可完成修建并开通运营。在服主长期不上线、建筑师团队未拥有服主区块访问权限的苛刻条件下，ShaXingAn、
sin44b等建筑师和龙村居民用行动展现了Bloxd中文区玩家团结协作的精神，堪称是伟大服的一桩壮举。
然而，建筑师团队耗时300余日的建设成果，却在短短几周内被破坏者几乎毁灭殆尽。《龙村二代改革史》通过记述ShaXingAn、
sin44b等建筑师在2024年5月至2025年6月期间对龙村进行改造历程，向读者展现龙村彼时的辉煌。
现在，就让我们一同穿越回2024年5月的龙村，纵观这片区域从兴盛到衰落的完整历程吧！
五月与六月：充满动荡与机遇的时期
在2024年4月，由于一些技术原因，Bloxd的一些服务器中的大量保护器在一夜之间全部凭空消失，伟大服便是其中之一。这次的保护器消失事件使大量的土地资源被重新分配，而原先由AQLI_AIC和
Agba_Ag修建的予光城出生点也因此遭到破坏。在这动荡的年代中，命运将
ShaXingAn和
sin44b两名建筑师安排到了一起，为龙村二代的改造工作创造了条件。
LFA组织创建
sin44b作为新加入伟大服的创造玩家，面对伟大服的保护器消失事件，自发创立了LFA（Lobby FirstAid）组织——通过开设大量小号或邀请志愿者在服务器重要区域放置保护器以实现保护建筑的目的。龙村二代作为当时的warp之一，自然也成为了LFA组织的保护对象之一。而LFA组织的总部，便设立在warp传送点以北三区块的地方，并使用两座石桥进行连接。尽管LFA组织总部和石桥在后来的龙村改造中分别被改造成市政中心和迎宾广场，但“桥头区”的称谓却被一直保留了下来。
派系之争
sin44b成为创造后，在服务器内修建官方交易中心，但遭到管理员ChinaEL伟大服民办银行的抵制，导致伟大服金币的信用大幅下降。
兴安铁建加入
wssbsb服在经历了五月前奏和六月危机（详见Chapter2 wssbsb衰落史）后，时任wssbsb高级测绘工程师兼建筑师的ShaXingAn遭到了以114514zombiee_SUBB为代表的旧派势力的打压，预感wssbsb服即将衰落，在6月末多次进入伟大服与知名玩家进行交流，后经
HeiErShiLi引荐，以测绘师的身份加入伟大服，服主
Calow同时批准
ShaXingAn建设高铁项目。
ShaXingAn最终在2024年6月30日获得创造权限。
车站初建
ShaXingAn获得创造权限当日，便在服务器新更换的沙漠风格出生点附近选址修建车站，将其命名为“出生点站”。该车站占地6区块，计划修建4条车道。在车站修建开始不久，
sin44b便前来援助，这使得兴安铁建在后续的车站修建工作均由这二人完成。
然而，由于ShaXingAn不了解伟大服的社区环境，新建车站的正前方一个区块遭到了_Snark_的压缩石和树木封堵（下文简称“污染”），影响了车站整体美观度。
ShaXingAn被迫放弃了已经铺完一层地基的选址。
七月与八月：龙村发展的黄金年代
进入2024年7月，由于此时正值暑假，大量玩家涌入Bloxd的各大服务器，一些龙村居民的活跃程度也逐渐提升。ShaXingAn和
sin44b通过收购、交易地皮等措施，在龙村地区获得了大量的土地，龙村的改造工作也逐步展开。这里需要先解决两个问题：
第一，为什么选择龙村进行改造？
- 龙村二代作为伟大服的经典warp之一，拥有得天独厚的客流量优势，有利于龙村旅游业的发展；
- 在6月末的车站建设试验中，
ShaXingAn和
sin44b已初步建立了信任，并互相将自己区块的访问权限提供给对方。而龙村作为LFA组织的重点保护区域，已经拥有了大量的土地基础，这意味着龙村更适合成为改造的选址；
- 龙村作为大型玩家聚落，拥有风格迥异的建筑群落和人造景观。即使
- 龙村拥有着以区块为边界的地皮划分方式，这更有利于地皮谈判工作的开展和测绘任务的执行；
- 其他warp的建造者多处于活跃状态，而龙村村长 Felix寒色龙 已长时间未能上线，对龙村进行改造不易引起争议。
第二，龙村改造计划的概念从什么时候开始出现？
龙村居民内部主要流行以下几种说法：
- LFA保护说：该说法认为，早在
- 龙村东站修建说：该说法认为，龙村改造计划的概念始于
- 兴安酒店修建说：该说法认为，在
- 龙村地铁规划说：该说法认为，自
前两种观点未能得到龙村管理层的广泛认同：一方面LFA保护龙村目的仅仅是对龙村建筑的保存，而龙村东站修建也只是为了便利龙村居民出行，没有实际对龙村进行改造的目的；另一方面龙村东站和西站修建时也未能考虑到选址问题，致使龙村发展到后期，一些激进的龙村居民甚至希望拆除车站，改建成其他建筑。
龙村建站
起初，ShaXingAn和
sin44b并没有对龙村进行大规模改造的计划，只是希望修建的高铁能够尽可能多的便利玩家的出行。在
ShaXingAn考察龙村二代时，他敏锐地察觉到这是一个大型的玩家聚落，需要不止修建一个车站，因而在站名选取上有所保留。2024年7月4日，
ShaXingAn在龙村东部地区修建了第一个车站——龙村东站。龙村东站从站台设计、指示牌信息等方面为后续车站的修建提供了一个标准化的范本。
后续几日内，sin44b主持设计了龙村西站，考虑到龙村西站处于龙村的繁华地段，
sin44b增设了一条车道和一个站台。
集团设店
在龙村东站和西站修建完成后，ShaXingAn和
sin44b在很长一段时间内未在龙村修建任何建筑，他们在伟大服陆续又修建了望漠湾站、风沙城站、白帝原站等车站。事件的转折点发生在
ShaXingAn向服主
Calow汇报工作，并希望能够设置传送告示牌命令使高铁开通，然而他却未得到回复。这使
ShaXingAn意识到仅仅修建高铁可能会白费功夫。因而，
ShaXingAn将工作中心转向了自己熟悉的领域——酒店运营。
兴安酒店集团在Bloxd分区的业务始于其在坦镇开设的第一家分店——兴安酒店集团Bloxd分区坦镇服南区酒店，然而由于坦镇面临着通货膨胀的问题，第一家分店的经营情况并不乐观，3个月仅售出5个房间。在伟大服开设分店无疑是一次全新的尝试。
兴安酒店集团在伟大服的第一个分店——兴安酒店集团Bloxd分区伟大服龙村酒店在2024年7月中旬落成，开业后仅用了2小时，酒店的6个房间便全部卖出。这次尝试让ShaXingAn和
sin44b尝到了甜头——4个小时后，他们完成了龙村酒店二期工程；几日后，又完成了龙村酒店三期。龙村酒店共三期总计25个房间在累计10个小时内全部售出。
俱乐部建设
在铁建局和酒店集团总部建设期间，ShaXingAn和
sin44b又在龙村以外的风沙城地带修建了风沙城门店，风沙城门店提供了10个房间入住。伟大服日益增多的酒店住客数量使
ShaXingAn和
sin44b意识到需要增设会员体系以增强顾客粘性，为此，他们在铁建局以北的两个区块内修建了兴安酒店集团Bloxd分区伟大服会员俱乐部，并在俱乐部内部建筑公示会员规则。此外，
ShaXingAn在建筑外修建了包括射箭、滑翔等娱乐设施，还修建了一台弹珠机和一台击球活动设备，前者来源于CNe7活动中心的弹珠机，后者来自
ShaXingAn在china-city的西城分店中首创的击球游戏机。
此外，ShaXingAn还在俱乐部附近修建了员工服务中心，切实保障了在兴安酒店集团工作玩家的权益。
总部建设
兴安酒店集团Bloxd分区伟大服龙村酒店的25个房间内共接待了26位客人入住（其中有一个双人房），是兴安酒店集团迄今为止规模最大、入住人数最多的分店。此外，ShaXingAn还在会员俱乐部西侧修建了兴安酒店集团Bloxd分区伟大服地狱酒店，提供了5间客房和7个床位。
ShaXingAn没有理由不将酒店集团总部设置在龙村二代。同时，兴安铁建也需要一个总部用于管理高铁的建设。此时，龙村酒店三期以西的两个区块出现了空缺，
ShaXingAn遂将两个总部修建在一个建筑内，同时修建了一个铁建局广场。
桥头改造
龙村正门旧有的石砖大桥已经无法再适应龙村的变革，此外，桥头区的LFA组织总部建筑过于老旧，需要及时进行改造升级。
ShaXingAn曾经决定将LFA组织总部直接修改为龙村的游客中心，后来
sin44b将其与石砖大桥一并拆除，改造成沙漠风格的迎宾广场。后来，这座广场在2025年春节期间曾被
sin44b使用灯笼、红苹果和红色类建筑材料进行新年风格装饰，在2025年清明节、端午节期间被
ShaXingAn使用绿色类建筑材料进行节日翻新。
龙村的石砖正门也在这次的改造中被拆除，修建成德国柏林勃兰登堡门风格的龙村新正门，sin44b最初短暂将其命名为“老子家门”，后来在
ShaXingAn、
sin44b和几位龙村居民的商议下，定名为“兴安门”。兴安门也成为了所有进入龙村二代地区玩家的必经之路。
酒店投资
兴安酒店集团在伟大服的运营盛况吸引了其他酒店集团进入龙村，其中最具有影响力的是龙村居民Epic70在海日湾地区修建的CNe7酒店集团门店，该门店不仅吸引了大量伟大服玩家前来参观，就连ShaXingAn和
sin44b也在该门店办理了入住手续。
西关征地
为了保证龙村地区的交通便利，同时吸引更多游客进入龙村西区，ShaXingAn和
sin44b对龙村范围内的一些区块进行征地，其中最具有历史意义的一次征地是西关地区两个区块的征得。
征地期间，西关地区归龙村居民LQHG_ckjic_LKL占领，sin44b提出了使用钻石块、金币等货币交易，被对方拒绝，后来又提出使用兴安酒店集团的相关权益进行交易，亦被对方拒绝，
ShaXingAn遂介入谈判。谈判时，玩家LQHG_ckjic_LKL提出，
ShaXingAn和
sin44b只能征得西关或麦当劳区块其中一者。出于龙村交通的考虑，
ShaXingAn最终选择征得西关的区块。
西关地区的征得为后续龙村地铁、西岭轻轨的修建工作奠定了重要基础。由于该地区是步行进入龙村西区的必经之路，ShaXingAn将其命名为“西关”，意为“通往西区的关口”。
地铁规划
由于兴安酒店集团的门店数量日益增多，再加上龙村地区的大量平地先前已被破坏者大量炸毁，许多酒店住客抱怨从warp传送点前往酒店行路不便。同时，ShaXingAn希望采取一些措施使进入龙村的游客更加方便的前往龙村的各个景点，龙村地铁的建设计划应运而生。
ShaXingAn设计了一系列站点以连接龙村的高铁车站、兴安酒店集团的各个门店、一些重要的建筑设施和warp传送点，并提出了两种修建方案。其中兴安门站是龙村二代的warp传送点，也是游客进入龙村二代最先遇到的车站。从客流引导的角度考虑，方案2更有利于将游客引导至龙村最为繁华的西区，但
ShaXingAn最终决定采用方案1，一方面，
ShaXingAn考虑到迎宾广场站更适合修建南北方向的站台；另一方面
ShaXingAn也希望2号线（蓝线）能够更好的方便龙村本土居民前往龙村北区。
地铁初建
龙村地铁1号线（红线）的建设于2024年8月初从铁建局站开始，ShaXingAn在3小时内完成了铁建局、龙村西站、西关、迎宾广场和龙村东站的修建，并在迎宾广场站保留了换乘至其他线路的站台。后续几日，海日湾、东郊和兴安门站也顺利完成修建。
2024年8月中旬，sin44b为了满足雪国山立大学龙村西校区教师和学生的通勤需要，修建了龙村西站至国立大学站的3号线（黄线）区间。至2025年8月14日，龙村地铁累计开通3条线路，10个车站。
2号线北延
龙村地铁的1、2号线顺利完成了龙村东区、西区范围内的建设工作。然而龙村北区是当时发展较为落后的区域，过去这里因大量区块被占领后无人管理，且地势较高难以涉足。ShaXingAn和
sin44b在修建西岭塘站时，占领此处的玩家并不乐意配合地铁建设工作，最终2号线北段只能绕道，在其他地方修建西岭塘站。
2号线的北山中心——西岭塘区间有两个区块被玩家LingXiao占领，LingXiao得知地铁修建的情况后，于2024年8月17日中午将区块赠送给ShaXingAn，而
ShaXingAn在当天晚上便完成了龙村地铁2号线全段的建设工作。
龙村地铁的1、2号线具有奠基意义，它改变了龙村北部地区长期以来交通不便的历史，同时加强了龙村四大区域的联系，此后龙村地铁修建的任何一条线路都无法代替这两条线路。尽管sin44b曾激进地希望将1号线拆解并入两条不同的线路，但最终未能成功。
一夜之间出现的海日湾新区
根据ShaXingAn的龙村地铁布局理念，龙村地铁要能够连接郊区和龙村中心区域，以便郊区的开发。因此，龙村地铁1号线各向郊区延伸至了海日湾和东郊。“海日湾”取自李白《梦游天姥吟留别》“半壁见海日，空中闻天鸡”一句。“海日”意为“从海面升起的太阳”。在海日湾被开发以前，这里曾经是一片荒芜的区域，连地基都没有，以至于龙村地铁只能将出站口连接至龙村下层地面和旁边的CNe7酒店所在的区块。
2024年8月中下旬的某日凌晨，ShaXingAn正式对海日湾地区进行开发，修建了龙村土地资源管理局和海日湾天鸡广场。这些建筑在一夜之间建成，而海日湾改造的奇迹至今仍为
sin44b所称道。
后来，海日湾地区逐渐吸引了不少生存玩家前来居住，是龙村二代开发最为成功的郊区之一。
民企投资
随着龙村地区建筑规模的不断扩大和交通网络的日益完善，越来越多的伟大服玩家着力于在龙村地区进行投资，而龙村东、西两区的外围区块成为了他们修建建筑的场所。玩家Epic70在龙村地区开设了保险、车辆租赁、邮件寄送等业务，丰富了龙村居民的生活。
龙村原住民canyue在向ShaXingAn索得原有区块后，修建了前山发电站。为了鼓励龙村民营企业的发展，在后来的2025年初，
ShaXingAn又为canyue在凤栖原地区修建前山发电站（一分站）提供了便利和协助。
私人公共交通的初步发展
龙村二代地区在2024年8月中旬前的公共交通主要依赖于伟大服高铁和龙村地铁，而这两个公共交通系统均由ShaXingAn和
sin44b统筹建设。随着龙村地铁网络的不断发展，越来越多的玩家尝试入局龙村公共交通建设。
玩家Deutsch_watermelon在龙村北区东南角处占领区块修建了平安站，建立了小型高铁系统。但该高铁系统基于传送告示牌原理工作，当时伟大服服主Calow长期未能上线，因而该高铁系统至今仍然未能开通运营。
玩家World_PVP在雪国山立大学东侧修建了龙村历史上唯一一个民用机场——龙村大学南机场，但该机场没有正式的飞机和跑道、也没有完整的到达层、出发层等规划，只有一家麦当劳和一家肯德基在此开店。为了支持龙村地区私人交通的发展，在后来ShaXingAn和
sin44b特意在龙村地铁5号线上设置了机场站，但直至World_PVP失去机场区块所有权，该机场也未能通航。
压缩石清理
龙村地区的压缩石污染问题使ShaXingAn和
sin44b颇为头疼，一方面，大量的压缩石聚集在龙村的外围，使得大龙村界的范围无法扩展；另一方面，铺天盖地的压缩石也极大影响了龙村景观的美观性。
管理员AQLI_AIC非常重视压缩石的清理工作，在2024年8月28日对龙村地区进行了大规模的压缩石清理。尽管压缩石清理工作完成后，兴安酒店集团压缩石酒店、CNe7邮政部门和龙村东区两名玩家的基地建筑被误拆除，CCCP纪念碑和龙村地铁2号线迎宾广场-前山路线段受损，但从长期的角度来看，
AQLI_AIC的清理工作改变了龙村地区长期以来被压缩石笼罩的面貌，促进了龙村郊区的开发和旅游业的发展。
遗憾的是，AQLI_AIC工作所取得的成果未能得到长时间的保存，在压缩石清理工作结束后1至2周的时间内，破坏者_Snark_和Grave又一次对龙村展开大规模的压缩石污染。
龙村地铁布局工作完成
在ShaXingAn完成对龙村地铁1、2号线的修建后，
sin44b主持了龙村地铁3、4号线的建设工作。
3、4号线最难修建的区域仍然是龙村北区一带。就3号线如何修入北区这一问题，ShaXingAn和
sin44b曾各提出了一套方案。但由于
sin44b提出方案的土地谈判工作进展顺利，最终选择了
sin44b方案进入北区。
2024年8月26日，ShaXingAn和
sin44b完成了3号线全路线段的修建，但由于北山卫站被设计为3、4号线换乘车站，而此时4号线仅铺设了西岭塘——君下谷区间的轨道，因而北山卫站暂未开放。
2024年8月29日，在sin44b完成4号线西岭塘——北山卫区间，
ShaXingAn完成铁建局——北山卫区间的修建后，龙村地铁完成了前四条线路的修建工作，这意味着龙村地铁的运营范围已基本覆盖龙村地区全域，同时也代表着龙村地铁暑期修建工作的圆满收官。
九月与十月：向稳定发展过渡
2024年的暑期结束，ShaXingAn和
sin44b迫于学业压力，放缓了龙村地区发展的速度。这段时间，一些玩家也顺势登上了龙村建设的舞台，加入龙村改造的行列。
4号线改道
sin44b对
ShaXingAn修建的4号线铁建局——北山卫区间并不满意，对其进行了改道。改道工作的重心是将西开发区站向西平移1区块，以便利后续5、8两线的换乘工作。改造期间，
sin44b的工作遭到了龙村当地居民的强烈反对，当地居民认为，这次改道工程使4号线绕道，弱化了4号线对西开发区和龙村北区的连接作用。
使馆初设
Taiwanese_TW作为NROT的领导人，在2024年暑期非常关心龙村地区的发展状况。2024年9月，
Taiwanese_TW在龙村东、西两区先后设立了NROT龍村大使館（東郊分部）和NROT龍村大使館總部。
NROT龍村大使館（東郊分部）和NROT龍村大使館總部的设立使ShaXingAn和
sin44b开始关注龙村对外合作关系的发展，为后来北山使馆区的设立创造了条件。
5号线修建
2024年9月中旬，sin44b开启了龙村地铁五号线的修建工作，5号线弥补了来到龙村游客无法从兴安门不换乘进入西区的遗憾。2024年10月，龙村地铁5号线便完成了西段西开发区——机场区间的修建。而原定修建在机场站和兴安门站之间的西关南站则因为站距过短被取消。龙村居民PRC_yyz1206_JF对5号线的修建持反对态度，认为5号线“就是贴着3号线修的，坐起来非常颠簸”。
Alpha集团加入
CangMing建立的Alpha集团自2024年8月中旬以来，致力于龙村北部地区的开发，并在君下谷地区设立了Alpha集团总部，该总部是龙村北区最高的建筑。
Alpha集团在北区修建的最大工程是北山空港，这是龙村地区第一座军用机场。后来，sin44b在龙村北区修建了8号线北山空港站，便于来到龙村地区的游客前来参观。
冲突初起
自2024年8月29日龙村地铁前四条线路修建完成后，ShaXingAn和
sin44b二人便对龙村地铁后续的发展抱有不同的看法。
ShaXingAn主张放缓龙村地铁的建设工作，优先发展龙村地面建筑，待新建区域开发完成后再修建地铁接入。而
sin44b则希望继续扩展龙村地铁的线路布局，增强龙村地铁的客流引导作用。
龙村东区是龙村地铁历史上扩修、改道最为频繁的区域，至今在该区域内保留了大量地铁故道，从2024年8月29日至2025年5月4日龙村东区地铁路线图的变化不难看出ShaXingAn和
sin44b二人因地铁规划理念不同而产生的冲突。
海日湾地区的扩展
2024年9月中旬，PRC_yyz1206_JF在龙村海日湾新区北部占领的大量区块用于修建个人基地。
此次占地极大扩展了大龙村界的范围，同时为后来龙村12/13号线的修建奠定了基础。
并线企划
2024年9月末，随着龙村地铁6号线东邺川——凫渚区间的开通运营，ShaXingAn注意到龙村地铁的线路编号已经到达了8号。
ShaXingAn认为，过多的地铁线路不利于游客进入龙村地区参观，而且也会降低龙村地铁图的美观程度。因此，
ShaXingAn希望利用2024年国庆节假期的时间将一些线路合并，以减少线路数量。该计划最重要的一项内容就是将5号线、7号线、8号线北段的区间连接成一个环线，以减少2个线路编号的使用。
该计划遭到了sin44b的反对，
ShaXingAn进行实地考察后也发现该计划的一些区块已经被其他玩家占领，难以开展修建工作，最终该计划被放弃。
双线调序
2024年10月，sin44b对龙村地铁前山地区1、2号线进行了轨道高度的调整，使原本2号线裸露在地面的轨道下沉至地下，同时对2号线前山站进行内部施工改造，使之能够接入新路线。这次的调序施工历时将近一个月之久，因涉及龙村地铁较为关键的区域，引起了一些龙村居民的不满。
ShaXingAn同时也批评
sin44b在施工改造期间未对隧道进行封闭处理，使一些玩家不慎落入洞内。
兴安门站的初步改造
兴安门站作为玩家进入龙村地区最先遇到的龙村地铁车站，具有重要的客流引导价值。在ShaXingAn完成2号线修建后，兴安门站在2个月以来始终是一个普通车站，不利于玩家访问龙村的其他区域。
sin44b计划将5号线的终点站规划为兴安门站，但由于5号线南段过深，难以与在浅地下修建的2号线进行换乘改造，兴安门站迟迟未能展开施工工作。
2024年10月30日，ShaXingAn借助Super RPG道具，将兴安门站地下的大部分区域炸开，并修建了连接5号线的站台和连接2号线站台及地面的楼梯。但由于5号线的一个区块只有
sin44b拥有区块访问权限，此时5号线未能开通运营。
十一月与十二月：多事之秋
进入11月，ShaXingAn和
sin44b由于地铁规划理念不同，二人的冲突矛盾日益加剧，这使得龙村地区在2024年11月与12月之间几乎没有进行任何地面建筑的修建工作。与此同时，一些玩家也加入了龙村地区公共交通的建设中。
东北占地
2024年11月初，ShaXingAn计划在龙村地区修建7号线，以满足龙村东郊、芣苢园和东邺川地区居民前往北区。但当时进入北区的两条通道均已被其他地铁线路使用，
ShaXingAn决定新开辟一条前往北区的道路，于是占领了龙村外郊东北地区的一些区块。
东北占地为龙村地铁进入北区新增了一种方案，但也为后续ShaXingAn和
sin44b的冲突埋下了隐患。
区块出让
sin44b在2024年11月将区块（-207,285）转赠给副服主YD_M1C1_fatal_Error，便于其修建别墅。而由于
ShaXingAn没有YD_M1C1_fatal_Error区块的访问权限，这使得
ShaXingAn的7号线北区修建计划被阻断，而此时7号线已经完成了兴安门——芣苢园区间的修建工作。
六七之争
由于sin44b出让区块影响了7号线的原定修建计划，
ShaXingAn最终只完成了7号线南段的建设工作。而掌握出让区块访问权限的
sin44b所规划的6号线在南段终点从兴安门站修改至东邺川站后，又延伸至龙村东站，并按照7号线北段的规划方案修建。
7号线修建完成后，sin44b批评
ShaXingAn修建的7号线是“盲肠线路”，难以发挥实际用处。而
ShaXingAn则指责
sin44b占据了7号线原定的修建方案，
sin44b对此予以否认。
由于7号线仅对龙村东郊——东邺川一带的交通进行补充，为了使7号线最终的修建理由更加合理，ShaXingAn和
sin44b决定将7号线人为拆分成7A、7B两段，但实际上7A与7B之间仍然可以互通。
超前规划
在6号线北段修建期间，sin44b已经完成了对龙村地铁的超远期规划工作。2024年11月4日，
sin44b公布了龙村地铁未来的修建计划，这次计划共规划了10条地铁线路，而计划新建的车站数量仅有6个。此外，规划方案的4号线、7B线涉及车站均为换乘站，1号线、2号线、3号线、5号线、7A线和9号线均只涉及1个普通车站。
这次的规划引起了ShaXingAn的担忧，一方面，过多的线路和换乘车站容易使乘客感到困惑；另一方面，按照此次规划设计的龙村地铁路线图将变得奇丑无比。为此，
ShaXingAn决定通过并线、修质和改向三大途径与
sin44b协商。
- 并线是将始末站位于同一车站的不同线路合并成一条线路，以减少路线编号数量；
- 修质是修改部分新规划路线的性质，使其不归龙村地铁系统管理，并使该线路不出现在龙村地铁路线图上；
- 改向是将新增线路的走向修改成通向龙村外郊地区的线路，一方面可以减少换乘车站数量；另一方面也有利于扩展龙村地铁覆盖面积。
并线、修质和改向三大途径的提出取得了一定成效。后来龙村快线的规划与西岭轻轨、龙村西部轨道的修建工作均来源于这一次的协商。但受sin44b超前的规划和之前7号线修建工作受阻等因素的影响，在7号线南段开通运营后，
ShaXingAn几乎不再参与龙村地铁的修建工作，一些龙村居民认为，
ShaXingAn已基本失去了龙村地铁路线规划的权利。
“钢铁”是怎么练废的
龙村地铁1号线的两个始末站——海日湾站和东郊站中，海日湾站附近的地区已经得到了开发，成为了名副其实的“宜居之区”，ShaXingAn和
sin44b自然希望龙村的东郊地区也能像海日湾地区一样，吸引更多的玩家前来定居。
东郊地区曾经在2024年8月迎来了两名玩家的入住，但遗憾的是，受AQLI_AIC在2024年8月末压缩石清理工作的影响，这两名玩家的基地全部被误清除。至2024年10月，龙村东郊地区只有兴安酒店集团开设的东郊酒店和
Taiwanese_TW修建的NROT龍村大使館（東郊分部）。
2024年11月期间，副服主YD_M1C1_fatal_Error在龙村东郊地区占领了少量土地用于修建大厦。这些大厦外围全部使用单一色调的玻璃幕墙，并且直至YD_M1C1_fatal_Error失去这些区块的保护权限之前，这些大厦内部都未进行装修。其中，最引人注目的是被ShaXingAn命名为“史学大厦”的建筑，该建筑外观和选用的原材料颜色极易引发玩家的奇异联想，是龙村建筑史上的耻辱之作。
三座“空壳建筑”置于龙村的东郊地区，既占据地皮，又不能发挥实际作用，长期影响着东郊地区的发展。在后来的2025年寒假期间，ShaXingAn曾多次带领希望在龙村地区定居的玩家在东郊地区看地皮，竟没有一位玩家愿意居住在这里，东郊地区最终从龙村的“钢铁之区”变为了“遗忘之区”。
兴安门站的再次改造
继ShaXingAn2024年10月将5号线接入兴安门站后，他又修建了一条连廊连接7号线。由于兴安门站的特殊位置，关乎龙村地铁的形象，
sin44b在2024年11月对龙村地铁兴安门站进行了改造。此次改造新增设了龙村东西快线的候车站台，并增设取票机等设施。同时，
sin44b还为7号线新增了一层楼，便于乘坐5号线的乘客快速进入7号线。
这一次改造基本奠定了兴安门站的站台布局结构，此后对兴安门站的改造均是基于本次改造的空间扩展。
龙村西部轨道的初步建设
2024年11月，为了完善龙村地铁的交通网络，减轻龙村地铁的修建负担，鼓励私人轨道交通的发展，sin44b和PRC_yyz1206_JF在龙村西南部地区合修了地铁12号线。地铁12号线的一期工程从国立大学站出发一路向西，途径新江湾、西口堰站，最终到达西山卫站。
地铁12号线最初是龙村地铁和PRC_yyz1206_JF合营的一条地铁线路，但由于后来越来越多的私人轨道交通进入龙村地区，地铁12号线也逐渐归属于龙村西部轨道管理。
“金答辩奖”评选
一些龙村居民长期对龙村地区的一些丑陋建筑深感不满，正值2024年年终，ShaXingAn以龙村土地资源管理局的名义，授予龙村地铁10个丑陋建筑“金答辩奖”荣誉，以起警示作用。
你可以点击此链接查看获奖名单：龙村2024年度“金答辩奖”获奖名单
评选结果公示后，sin44b和一些龙村居民质疑该评选名单的真实性，观点认为
ShaXingAn有偏袒Epic70、PRC_yyz1206_JF、Deutsch_watermelon等龙村本土居民的嫌疑。
ShaXingAn为了提高龙村居民修建建筑的积极性，宁可将自己修建的其中5个建筑放上名单，也不愿意将玩家们修建的建筑加入名单中。事实上，个别玩家的建筑水平远不及
ShaXingAn。
一月与二月：龙村之冬
进入2025年，ShaXingAn和
sin44b在地铁规划的冲突日益加剧。为了缓和矛盾，
ShaXingAn决定将工作重心转移至龙村北区的开发中。而
sin44b则与建筑师CangMing合作，兴修龙村南区，同时将地铁线路延伸。
智斗铁败
“铁败”在铁路爱好者语境中指的是行为违背铁路规则、损害铁路爱好者正面形象，甚至触犯法律的群体。
2025年1月1日，铁败5566擅自进入龙村地铁施工区域，并使用枪支射击车站施工人员，并先后乘坐2号线、3号线、4号线、1号线和7号线躲避施工人员追赶。2025年1月4日，铁败5566在龙村地铁龙村西站5号线站台附近射击，ShaXingAn首次使用“双边轮打”策略，成功击败铁败5566。
西岭塘镇的规划
龙村西区的建筑已趋于饱和，然而龙村居民的居住和ShaXingAn建设需求仍在扩增。为此，
ShaXingAn将目光投向龙村北区。
龙村北区曾经是龙村发展较为落后的区域，过去这里因大量区块被占领后无人管理，且地势较高难以涉足。尽管ShaXingAn和
sin44b在2024年8月将龙村地铁2、3、4号线接入龙村北区，但地面却长期处于未开发的状态。
ShaXingAn模仿坦镇的发展状况，于2025年1月2日在龙村北区规划了一片试验区域：西岭塘镇，以对龙村北区进行改造。
东南平地
龙村东区东郊、芣苢园和东邺川地区自副服主YD_M1C1_fatal_Error修建丑陋建筑以来，长期未能得到有效利用。sin44b曾计划在东邺川地区修建产业园区，并将龙村地铁2号线、6号线、7号线延伸至此。然而，由于
sin44b的学业、南区修建规划等复杂原因，该片地区的开发计划被
sin44b放弃。为了保证芣苢园、东邺川地区的正常通行，
ShaXingAn于2025年1月5日在此片地区铺设了地基。
龙村东南部地区的地基铺设工作为芣苢园、东邺川地区的土地利用工作奠定了基础，也是龙村东区成为龙村绿化程度最高地区的关键因素。
前山修复
前山位于桥头区以北，是游客进入龙村最容易发现的一座山。“前山”的称谓来源于龙村地铁2号线的前山站，最初表达的含义是“在山的前面”，后来由于习惯原因，得名前山。然而，前山长期受到压缩石污染，地面支离破碎，一直未能得到有效利用。
为了支持龙村北区旅游业的发展，ShaXingAn主持龙村前山地区的开发工作。2025年1月5日至2025年2月期间，
ShaXingAn先后清理了前山地区天空中和地面上的压缩石，并将炸弹炸毁的地面进行修复。
尽管前山旅游的开发计划最终未能成功，但前山地区修复无疑美化了龙村北区的地貌。CangMing和Epic70称赞前山地区是“风光旖旎的宜居之地”。
南区兴建
龙村改造计划自启动以来，由于大量区块被破坏者污染或是占领，建筑师门长期未对兴安门地区以南的地方进行开发。2024年底以来，建筑师sin44b和CangMing主持南区的修建工作，设计了一个大型的“福”字广场和两座名为双子塔的高塔。
南区的修建极大的扩展了大龙村界的范围，南区同时也成为继桥头区后用作迎宾和展示建筑的区域。
西岭轻轨立项
由于龙村北区地势高峻，ShaXingAn和
sin44b占领龙村北区地皮先后顺序不一等复杂因素，龙村北区的地铁线路处于一片混乱之中，一些地铁线路的通行效率甚至还没有步行高。为了弥补龙村北区的地铁遗憾，同时支持前山旅游业发展，
ShaXingAn决定修建一条连接龙村北区和前山地区的轻轨系统，西岭轻轨工程立项是龙村北区公共交通改革的起点。
龙村交通局的建设
西岭轻轨立项，使得龙村地区的公共交通系统又增添了一个成员，ShaXingAn迫切的需要一个机构用于统筹和管理在龙村地区运营的公共交通，龙村交通局的修建规划应运而生。
ShaXingAn在设计龙村交通局时，考虑到龙村北区的地势使玩家难以步行前往龙村北区，因而将龙村交通局设计成阶梯形状，一侧连接龙村北区，另一侧连接龙村西区。
龙村交通局内设有龙村地铁、龙村快线和西岭轻轨三个部门的办公室和龙村交通爱好者的活动中心，体现出ShaXingAn和
sin44b重视龙村交通圈的培养，鼓励龙村交通爱好者参与龙村的交通建设。
一些批评者则认为，ShaXingAn只修建了龙村地铁、龙村快线和西岭轻轨三个部门的办公室，未给龙村的私人轨交留下空间，影响了龙村地区轨道交通的公平竞争。
sin44b也认为，龙村交通局的建筑设计过于奇异，同时在一些细节处理也不够到位。
图线之争
2025年1月22日，sin44b陆续公布了龙村地铁4号线支线、8号线、9号线和12号新线的规划方案，
ShaXingAn根据方案绘制新地铁图。
在ShaXingAn绘制了半小时后，
ShaXingAn强烈抗议8号线北段的修建方案，调侃其是“人生悲剧的祸根”。原来，
ShaXingAn在2024年8月末绘制的龙村地铁路线图遵循了哈利·贝克的地铁路线图设计规范，美观起见将3号线的路线走向进行了较为严重的变形。新修建的8号线加入后将严重扭曲龙村北部的地铁线路画法，使龙村地铁路线图的整体美观性遭到破坏。
有观点批评ShaXingAn不应当以地铁图绘制美观性为由阻碍龙村地铁的新线路规划。线路规划让步于地铁图绘制的案例，在中国大陆地区，乃至世界范围内都是极其罕见的。
兴安门站的第三次改造
为了支持sin44b和CangMing建设的龙村南区，
ShaXingAn和
sin44b一致决定将原先始末站为兴安门站的龙村地铁7号线南延至新乡、潦水潭站。
在2025年1月24日，sin44b修改了龙村地铁7号线的站台位置，并调整了出入口通往5号线、东西快线的过道路径，新修建的路径更加规范美观，赢得了不少龙村居民的好评。
龙村博彩业的发展
龙村地区最早具有赌博性质的仪器是位于CNe7活动中心的弹珠机，玩家可以使用钻石购买木球并向弹珠机内投掷，若木球能够进入弹珠机最底端的洞内则可以获得高额奖金。
Bloxd的指令机制的完善使得玩家可以购买到一定范围内随机数额的物品，因而在2025年初，龙村迎宾广场地区出现了老虎机。玩家可以使用500颗钻石抽取200颗至700颗之间随机数额的钻石。一些批评者认为，龙村博彩业的兴起会使个别龙村居民沉迷赌博，不利于龙村地区的治安稳定。但同时也有龙村居民表示，龙村地区能够消费的起老虎机的玩家并不会在意这些钻石的损失，反而能够增加游戏的趣味性。
轻轨落成
2025年1月28日，ShaXingAn完成了西岭轻轨的红线、蓝线修建工作，标志着西岭轻轨的正式落成。
西岭塘镇区的建设完成
2025年1月末至2月初，ShaXingAn陆续完成了龙村北区西岭塘镇居民楼、龙村测绘局、龙村劳工局（龙村工会）和北山卫会议中心，同时修建了雁荡坡测绘文化公园和苍星纪念广场两片绿地。2025年2月5日，随着龙村二代北山一带使馆区域修建完成，龙村北区的改造已接近尾声。
西岭塘镇的落成，标志着龙村北区的建设工作基本结束，龙村北区贫瘠的面貌被彻底改变。
北山使馆区修建完成后，该建筑引起了一些争议。sin44b认为，该建筑的象征意义大于其发挥的实际用途，其中wssbsb服驻龙村大使馆、china-city服驻龙村大使馆装修华丽，而坦镇驻龙村大使馆则仅有1格空间，体现了“弱服无外交”的理念。另有一些别有用心的批评者认为，北山使馆区的建筑使用彩色条带装饰，是在暗中宣传LGBTQ+。对此，
ShaXingAn表示，北山使馆区彩色条带只是象征着各个服务器的多彩文化，没有其他含义。
前山旅游规划的覆灭
在ShaXingAn修复完前山地区的地面后，
ShaXingAn的工作重心便放在了西岭塘镇的建设中。在建设期间，
ShaXingAn除了将西岭轻轨红线延伸至前山景区站，对前山地区再无任何开发。
canyue是龙村前山地区的原住民，在前山地貌修复完成后，canyue认为自己是前山旅游开发的负责人，在前山以南的区域修建了大型的木质旅馆，还将彼时暂未修建站台的西岭轻轨线路延伸进旅馆中。
西岭塘镇工程完成后，ShaXingAn认为，前山地区地势较好的土地已被canyue使用，且canyue修建的旅馆打乱了
ShaXingAn的规划。在修完西岭轻轨前山景区站站台后，
ShaXingAn再未对前山进行任何开发。
苍星雅居建设
龙村桥头区以东的几个区块曾经被sin44b规划为商场，但一直未能建成。在2025年2月初，
sin44b将此片区域建设为多栋三层高的现代风格洋房，命名为苍星雅居。
苍星雅居的房间分配方式主要是邀请制，尽管龙村的普通居民可以使用钻石或金币购买房间，但该定价对新加入伟大服，没有经济基础的玩家极不友好。ShaXingAn批评苍星雅居具有公务员小区的性质，同时认为龙村地区本可以作为伟大服新玩家的安居之地，而苍星雅居的定价是排挤新玩家之举。
苍星雅居建设后期，为了扩展楼盘面积，sin44b甚至拆除了具有历史意义的
AQLI_AIC故居，也引起了
ShaXingAn的不满。
灵感之作——全自动电梯
自Bloxd更新了蘑菇方块后，sin44b利用其可以弹起玩家的特性，与2025年2月15日在龙村西区与北区的交界处修建了一个全自动电梯。该电梯具有通行效率高、交互简便的优势，是继龙村交通局之后第二条可以通过步行进入龙村北区的通道。
三月与四月：龙村未迎来的春天
进入2025年3月，ShaXingAn和
sin44b由于学业原因，放缓了龙村发展的进程。这段时期，龙村私人轨道交通的运营范围也在不断扩大。
东邺修园
建筑师ShaXingAn曾在wssbsb服担任高级测绘工程师一职，在离开wssbsb服后，
ShaXingAn仍然关心wssbsb服的发展状况。2025年2月末，wssbsb服服主
XiaoXueLi(SBSB1)账号丢失，服务器也处在濒临崩溃的状态。2025年3月5日，
XiaoXueLi(SBSB1)决定放弃wssbsb服。与此同时，wssbsb管理群内就
XiaoXueLi(SBSB1)去向问题展开激烈的讨论。
ShaXingAn主张将wssbsb管理员和建筑师团队吸引进龙村地区生活，并在东邺川地区修建楼房提供住所。
玩家LC_Player认为，ShaXingAn为wssbsb管理团队提供龙村地区住宿的举措虽然能够增加龙村地区的社区活跃程度，但这种“走后门”的行为也易引起龙村本土居民的不满。
sin44b对此则无任何表态。
龙村西部轨道的建设
玩家PRC_yyz1206_JF致力于龙村西部轨道的建设，在12号线开通后，PRC_yyz1206_JF又开始修建13号线。13号线从西山卫站出发，经过西口堰、海日湾和凤栖原西站，最终将会抵达北山卫站，填补了龙村西部海日湾地区的空白。
然而，由于13号线的路线走向与sin44b设计的8号线走向重合度极高，在13号线开通10日后便遭到了
sin44b的强烈反对。
sin44b批评PRC_yyz1206_JF在西口堰站附近的联络线改造工程极易引起乘客的困惑，要求PRC_yyz1206_JF立即整改，否则会立即关闭龙村地铁与龙村西部轨道之间的所有连接廊道。
高铁开通
2025年3月16日，服主Calow短暂上线，
ShaXingAn向服主简要汇报了高铁工程的修建概况后，在服主
Calow指令设置完成后，伟大服高铁正式通车。此次通车路线段为安居线客运段一期，其中（望漠湾→龙村东）段因传送告示牌受损暂缓通行，其余路线段正常双向通行。至此，于2024年6月29日正式启动，由兴安铁建和苍星设计联合承建的伟大服高铁项目，在历经260天后，终于开通运营。
寿司地铁的初步建设
2025年3月17日，伟大服建筑师_yummysushi_占领warp传送点以东一区块和下方区块，用于建造连接流浪地球展览和龙村二代超长距离冰块轨道的车站。多日后，ShaXingAn与_yummysushi_协商，一致决定修改冰轨的车站站台位置至龙村地铁兴安门站正下方。
寿司地铁规模宏大，据不完全统计，建筑师_yummysushi_为了连接龙村地区和流浪地球展览，至少开了46个小号用于保护轨道区域。
兴安门站的最终改造
ShaXingAn与_yummysushi_协商后，_yummysushi_在短时间内完成了站台的移位工作，并预留了通道用于接入龙村地铁兴安门站。2025年4月6日，经过_yummysushi_的调整，寿司地铁站台连接了一段楼梯至龙村地铁5号线站台。在
ShaXingAn的建议下，_yummysushi_同时将自己的地铁线路编号为U1线，并设计了寿司地铁的标志。
兴安门站改造后，_yummysushi_又将U1线站台移位，在龙村地铁5号线站台下方修建了3层高的地下商业中心，用于交易_yummysushi_出售的稀有或违禁物品。_yummysushi_的支持者认为，_yummysushi_正在进行一次尝试，扩展地铁系统的商业模式。而更多的反对者则认为_yummysushi_打破了兴安门站仅服务于公共交通的功能，影响了龙村地区商业的公平竞争。
龙村上空的保护工作
2025年3月以来，破坏者_Snark_对龙村上空的污染加剧，一度将污染范围扩大至迎宾广场、兴安门和双子塔等龙村“门面工程”，为了使龙村天空保持美观与整洁，ShaXingAn使用了大量小号保护龙村上空，阻止破坏者_Snark_继续污染龙村上空。
（次年）五月与六月：走向末路
2025年5月起，以玩家LC_Player为代表的“村独”势力抬头，同时在Bloxd不稳定的游戏平衡机制的影响下，龙村二代的改革历程最终走向末路。
东新桥站开放
龙村地铁东新桥站曾经是4号线的终点站，在接入8号线之后，sin44b为了将其也接入6号线，进行了长达7个月的换乘改造，直至6号线开通才重新开放。
“村独”势力兴起
玩家LC_Player是对龙村改造计划持否定态度的龙村原住民之一。2025年5月起，他通过占领龙村地区一些闲置区块，设置围墙并修建基地，企图将龙村的土地从中分裂出去。
sin44b为了打击“村独”势力，在西关地区北部修建了哨所，以持续关注“村独”组织的动向。
龙村北部轨道的建设
sin44b开始打击“村独”势力后，LC_Player察觉到问题，希望能够以和谐的方式解决问题。为此，他修改了“村独”二字的含义，LC_Player表示，龙村二代长期以来受到伟大服的牵制，该组织希望通过采取各类行动，引导龙村的领导人脱离伟大服的管理体系，最终建立独立自主的新型龙村。
sin44b并未放松对LC_Player的警惕，而LC_Player则采取了一系列措施向
ShaXingAn和
sin44b示好。其中，修建龙村北部轨道便是举措之一。龙村北部轨道位于龙村北区以西，原先是龙村原住民Deutsch_watermelon的农场，在Deutsch_watermelon失去该区域的区块保护权限后，该片地区由LC_Player接管。LC_Player在2025年5月4日修建的轨道采用的独具特色的水果编号组，尽管他仅修建了一条线路——苹果线和两个车站——北山卫站和岭博格站。
龙村二代交通路网图出版
在龙村北部轨道修建完成后，龙村二代地区已经出现了6个公共交通系统。为了更好地鼓励龙村地区私人（或公私合营）轨道交通的发展，同时为前往龙村地区的游客提供更加多样的选择，ShaXingAn以龙村交通局的名义在2025年5月4日晚制作了龙村交通全图，收录了龙村地区所有已在龙村交通局注册的地铁、轻轨和高铁项目。
保护器规则改动
2025年5月5日，Bloxd有关保护器的保护规划发生改动。新规则取消了拥有保护器访问权限玩家上线可以延长保护器保护时间的规则，这使得ShaXingAn开的大量小号保护全部失效。
sin44b在当晚出动大量小号对龙村地区进行保护，这也意味着
ShaXingAn失去了龙村二代几乎所有区域的访问权限。
sin44b由于学业原因，也未能长时间延续龙村地区的保护成果。2025年6月及以后，
sin44b出动保护的大多数区块不是被其他人占领，就是被炸毁或者拆除，
ShaXingAn和
sin44b已经失去了对龙村地区的控制权。
（次年）七月与八月：尾声
由于Bloxd对保护器相关规则的修改，ShaXingAn和
sin44b已无力控制龙村二代地区，龙村二代伟大的改造计划最终宣布失败。
龙村后续发展讨论
2025年7月初，ShaXingAn曾回到龙村，与伟大服几位老玩家讨论龙村后续发展的有关事宜，但未能取得明显成效。
史书编修
2025年8月5日晚，ShaXingAn启动《龙村二代改革史》的编撰工作。
习惯上，ShaXingAn会在一个服务器或组织的历史终结后开始修订历史，以对该部历史的各个事件进行完整、宏观的评价。
ShaXingAn启动《龙村二代改革史》的编撰工作实际上承认了龙村改造的结束。
龙村改造计划宣布失败
2025年8月25日凌晨，sin44b阅读晚正在修订的《龙村二代改革史》后，承认了未来几乎不会再有可能继续接管龙村二代地区，同时也表示2024年6月以来的龙村改造历史更多是一种“回忆与试错”，标志着龙村改造计划最终以失败告终。
评价与争议
对龙村改造计划的正面评价
苛刻条件之下，玩家协作之范
在服主长期不上线、建筑师团队无区块访问权限的情况下，以ShaXingAn、
sin44b为代表的建筑师团队凝聚各方力量，在300余日内对龙村进行了大规模的改造。使龙村从空地闲置、交通混乱走向路网覆盖、建筑集群。成为Bloxd中文区玩家自主建设、团结协作的标杆。
激发社区活力，构建生活图景
ShaXingAn和
sin44b针对龙村地区的改造不是单纯的修建建筑和公共交通，而是致力于打造覆盖龙村全域的公共服务体系。从兴安酒店集团房间在短时间内迅速售罄，到龙村地铁6号线、7号线接续开通，这些服务设施不仅从根源上解决了龙村二代地区“玩家随意占地、交通不便”的问题，还将龙村升级成“宜居、宜游、宜业”的多元社区。
鼓励私人经济，丰富产业层次
与伟大服其他地区（或其他服务器）不同，龙村改造计划并非仅仅由ShaXingAn和
sin44b主导，而是主动吸纳私人经济的力量。
ShaXingAn和
sin44b鼓励玩家Epic70开设保险、邮政和酒店业务，支持Alpha集团建设集团大楼和北山空港，允许PRC_yyz1206_JF、_yummysushi_、LC_Player等玩家修建私人轨道交通。这种举措不仅减轻了核心团队的建设压力，还让龙村的经济和交通领域变得更加丰富、多样。
对龙村改造计划的负面评价与争议
个人独裁争议
尽管ShaXingAn和
sin44b的集权程度远不及坦的小镇、屠龙旅途等服务器。但
ShaXingAn为wssbsb管理团队提供住宿、
sin44b严厉打击“村独”组织等行为实际上也体现出
ShaXingAn和
sin44b有意维护自己在龙村地区的管理地位。
管理合法性争议
ShaXingAn和
sin44b对龙村进行改造的合法性向来是备受争议的话题。龙村二代原先是由村长 Felix寒色龙 组织修建，尽管
ShaXingAn和
sin44b承认 Felix寒色龙 的村长地位，但龙村管理的权利实际上已经落入
ShaXingAn和
sin44b的手中。
对于该问题，ShaXingAn通常采用的解释是“我们并不是龙村改造的领导者，我们只是龙村的服务者”，这种说法使个别玩家难以信服。实际上，龙村地区核心土地的访问权限基本在
ShaXingAn和
sin44b手中，而龙村北区和南区的访问权限也只对CangMing开放。
建筑水平争议
ShaXingAn曾参与过坦镇、wssbsb服务器的建筑修建工作，这些服务器的建筑水平难以与伟大服的优质建筑匹敌。
sin44b认为，
ShaXingAn的建筑风格“令人费解”。
地铁超前规划争议
ShaXingAn和
sin44b自2024年9月以来对龙村地铁规划的分歧，是
ShaXingAn和
sin44b核心理念冲突最为严重的方面。
sin44b超前规划了大量龙村地铁的路线，使得龙村地铁的换乘车站数量多于普通车站数量，消耗了大量的建筑资源。玩家LC_Player认为，
ShaXingAn和
sin44b占领了大量地皮用于修建龙村地下的地铁，而地面以上的地方却长时间不能够得到利用，以至于闹出“东新桥站换乘改造7个月才重新开放”的笑话。
房产政策争议
ShaXingAn和
sin44b在龙村住房方面亦存在冲突。
ShaXingAn希望借鉴坦镇的发展经验，修建了西岭塘镇，甚至为了吸引新玩家来到龙村地区生活，一度将西岭塘镇的住房免费提供给生存玩家，这一做法并未得到
sin44b的支持。
历史建筑保护争议
ShaXingAn和
sin44b忽视龙村地区的历史建筑保护，尽管他们留存了永明塔、北山中心等建筑。而
sin44b炸毁雪山共和国白海城、拆除
AQLI_AIC故居的举措引发了
ShaXingAn的强烈抗议。
龙村原住民安置争议
为了服务龙村地铁的建设，ShaXingAn和
sin44b拆除了大量龙村原住民的建筑。在龙村改造期间，原住民Deutsch_watermelon的土地先后被迁移了至少3次。与此同时，
ShaXingAn积极引导新玩家进入龙村生活，在某些方面也破坏了龙村原住民的生活秩序。
宣传争议
ShaXingAn在Bloxd指引中文站上“宣传稿”式的留言吸引了不少指引站成员前往龙村参观，玩家LC_Player认为，这种宣传手段影响了伟大服旅游业的公平竞争。对此，
ShaXingAn回应，“伟大服居然还有旅游业”。
龙村改造计划的外部影响
访问龙村热潮
龙村二代的改造影响深刻，据不完全统计，服主Calow、副服主
AQLI_AIC、副服主ULB_TICF、管理员yyikoo、管理员lulu、建筑师10mssifo4real、建筑师
HeiErShiLi、wssbsb服主
XiaoXueLi(SBSB1)、china-city服主chineseplayer114515、NROT共和国
Taiwanese_TW、坦镇服主
TANKOMINATORxd等玩家都曾访问过龙村。
编者注：非常抱歉该统计是不完整的，如果您也曾经访问过龙村，您可以自行加上。
“车迷”文化
尽管sin44b的地铁超前规划备受批评，但
ShaXingAn和
sin44b建设的龙村地铁也培养了一批龙村地铁的爱好者，在B站上可以检索到有关龙村地铁的视频。
龙村地铁路线图绘制所使用的是Rail Map Painter软件，尽管该软件的开发者thekingofcity并非Bloxd玩家，也不了解龙村二代的相关历史，但龙村二代的地铁路线图依然出现在了Rail Map Painter宣传片中。
尽管龙村地铁的修建里程和运营范围远不及wssbsb服的sb地铁，但它培育出的地铁圈文化在Bloxd中文区是极其少见的。
伟大服官方群交流
在伟大服的官方QQ群中，有关龙村的讨论不时出现。
值得一提的是，玩家 Tuo_struggle 2025年4月前往武汉研学期间，群成员询问“你在哪个区”，被Tuo_struggle误以为对方问的是“他在龙村哪个区”，直到对方回复“你在武汉哪个区”。
结语
龙村宏大的改造计划已然宣告失败，但它时刻提醒着我们：一条龙村居民筑起的钢铁长城，终不能抵抗游戏机制的变化；一片十万平方的活跃居民区域，终不能逃过衰落的结局。
荒城谁起筑龙村，轨接云天岁三秋。
铁马穿成百业起，群贤聚力千扉稠。
争图竟负经纶手，毁堡谁怜故宅丘。
残桓犹立寒鸦过，犹记当年万户侯。
By ShaXingAn
龙村改革精神永垂不朽！
伟大高铁仅仅运行了几个月就褒姒了
龙村地铁的大部分线路也被炸了（现在死神永生服的天都城好像是拥有轨道交通线路最多的城市，天都地铁照搬了龙村地铁30%的特点当然不包括经典白色车站和会混泥土隧道哈）
还有龙村地铁有车迷文化，这更是扯淡啊，我从没见过有自称"龙村地铁迷''的人，并且我在b站等视频平台搜索"龙村地铁迷'',均未出现关于"龙村地铁迷''，所以说"龙村地铁迷''这一说法就是扯淡！
甚是有趣
不得不承认，龙村地铁的车迷群体确实很少，但你不应该认为就不存在地铁迷。
我列举了一些与龙村地铁有关的B站视频供你参考：
POV都拍出来了，至少我认为这算是一种地铁迷文化。
此外，我们还推荐你阅读一下《龙村二代游玩指南》中PRC_yyz1206_JF留下的评论，不难看出这位玩家对龙村地铁各个线路的各个车站修建历史都相当的了解。
我们非常感谢你能够有耐心阅读完此文，并提出质疑，但同时我们也建议你下次在遇到其他问题时能够友善交流问题。
不得不說在兩位建築師的領導下龍村二代發展真的很好
可惜這麼輝煌的時代總會有結束的一天
希望各位玩家都能將這段時間的點點滴滴深深烙印在腦海裡
（所以我猜應該也不會有龍村三代了，照偉大服這個人流量應該很難推動）
地铁图有点诡异了，编号用12号线，颜色用13号线
实际上12-13号线只是为了我的物资运输，因为我把home设置在了雪大
我本来有一些宏伟的规划，例如西山线（新江湾-西口堰-西山卫-往西），13号线南延（西口堰-往南），14号线（雪山大学-尖顶塔-往南），还有前山景区-平遥-东站，东郊-东郊机场，东邺川-往东南，东邺川-往东，北山横线，但是因为727那天我有360安全卫士清理电脑把数据删除了:( （好吧我现在这学业也支撑不了多少了）
怀念
我B站叫厦门地铁二号线，在我视频下面说我B 站号已经无法登上了，我看还有人在下面发消息
我本来想把3号线延伸的，一个方案是拐西方，一个拐warp，但是因为保护器遮挡和预测出来难以通过，修了L12
而后，我把home设置到了西口堰。25年3月，我建造了L13，先是西山卫（早期L12的站点，时称天官/观山，但是因为东延所以去掉了。凫渚站有预留）至西山卫。然后修了联络线，毕竟本来就是L12的，并且以后可以北延伸至我的农业基地。但是又是保护器原因，我从北边开始修，在sxa的帮助下，修到了海日湾
后来，大蛇的区块转让给我/sxa了，13号线南北贯通了。
因为联络线问题，我把13号线西西区间废弃了，然后把西口堰北挪了（还未开通 乐），13号线也有南延之法
在后来，我获得了一部分区块，把12从新乡修到了尖顶塔附近
没有然后了
4号线支线，9，10，11号线到底啥样:/
貌似发现了一些问题
1:龙村地铁布局工作完成中3号线东站-大学段图片西移了1区块
2:龙村西部轨道的建设中，sin说的是13号线与10号线重合.实际上当时我也有改运营权，线路号的想法
3:12号线从未去过今西山卫，只在早期规划里有
1和3我认为确实是有问题的，但我不知道该怎么改
2的话，我跟sin的聊天记录里，sin确实一直在抱怨你修建的13号线是什么走法。当时也确实讲了要立即整改，否则会立即关闭龙村地铁与龙村西部轨道之间的所有连接廊道。我不知道这是不是sin在放狠话还是怎么搞的
L13的问题主要是与L10的重合，西口堰联络线和凤栖原西的石砖站台
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